2009 サイクルモード東京会場　TREKのハイエンドなMTBとか

TREK トレックのブース。

トレックはハイエンド揃えていました。やはりカーボンバイクの試乗車は駄目ですと。TOP FUELなんてショップでもお目にかかれません。今ある最高級のパーツ付けています。スラムのXX、クランクを手で回して変速だけでも体験したいのですが。10速ですからちょっと押しただけでパシッと変速するのでしょうね。

TOP FUEL 9.9SSL

最高級MTBです。完成車価格は900,000円です。フレーム単体価格では350,000円します。まあ、インテンスより安いですよ。インテンスより安いという表現は良くないですね、インテンスが高いのです。
コンポーネンツは SRAM XX 初めて見ました。ホイールはBontrager Race XXX Liteというやつで、なんとリムはカーボンでした。なんと、足の短い人は乗れませんです。

誰が乗るのでしょうか？で、どこで乗ればいいのかというと街には似合いません。里山でも駄目です。ゲレンデも無理です。乗る場所がないです。来年のXCレースとかで見れるのかな。
フロントフォークはFox 32 F-Series Remote RL FITカートリッジで、100mmストロークです。これ、ユーザーが手を出せないブラックボックスだそうです。

このホイールはボントレガートリプルXライトディスクチューブレスというタイプで250,000円です。

リンクの素材はマグネシウムです。

リアサスはFOX RP23 ブーストバルブで100mmストローク

ヘッドチューブはインテグラル　フロントフォークのクラウンとヘッドチューブの隙間に泥とか入りますよね。毎回この部分は清掃が必要ですよね。

シートポストもボントレガートリプルＸライトカーボンシートポストで28,000円
サドルも20,000円オーバーのボントレガーInform RXLサドル

これがSRAM XXです。リアディレイラー 181g（XTRシャドー 182g）

これもリアディレイラー　39,900円です。なんと、10速×2速専用です。ロードみたいなMTB用コンポ。

SRAM XX フロントディレイラー　118g（XTR 125g)

これもSRAM XX フロントディレイラー　価格は17,850円です。このクランプ変わってますよね。バンドですよバンドなんです。ただそれだけで斬新と思っていまします。

で、10速もあるスプロケット　価格は47,250円　ちょっと前ロードでシマノとカンパが10速争いしてました。MTBではスラムが先行して10速化です。185〜208g（XTR 224g）

SRAM XX のシフター　セット価格で42,000円

カバーとレバーまでもカーボン製。セットで183g（XTR 215g）

Session 88DH

いよいよDHバイクか!? 完成車で750,000円　フレームで320,000円　インテンスより安いです。

フロントフォークはFox 40 Fit RC2　203mmストローク　サグはちゃんと取れるのかな？

FOX DHX RC-4 203mmトラベル

リアディレイラーはスラム X.0です。クランクはシマノ SAINT　ディスクブレーキはAVID。AVIDの装着率は90%か？

FOX 40のダイレクトクランプです。ヘッドはインテグラルです。トレックは全てインテグラルになっています。

このカラーリングで、銀色の部分。触りたくなりますね。何度か富士見パノラマで見ました。こんなの試乗してみたいです。やはりダウンヒルバイク、どこで乗るんだとか重さとかそんなこと別として形として格好いいのです。お店のディスプレイとしてダウンヒルバイクは一押しです。
HONDA NR-1とかTEAM IKUZAWA号とか展示して欲しいと思いました。

Remedy 9.9

完成車価格は780,000円この値段ですからもちろんOCLVカーボン製
リアサスペンションはFox Float RP-23で150mmトラベルです。

クランクはシマノ XTR
フロントディレイラーはシマノ XTのダイレクトマウント

リアディレイラーはスラム X.0です。スラムX.0はいろんな色のバージョンがあるのですね。

インテグラルヘッド

フロントフォークはFox 32 Talas Fit RLC 130mm〜150mm可変ストローク

ちゃんとステムのスペーサーはBが前で揃っています。

Fuel EX 9.9 OCLV

これも完成車価格は780,000円もう金銭感覚なくなりました。フレーム価格は350,000円
フロントフォークはFox 32 F-Series Fit RLC

クランクはTRUVATIV NOIR 3.3　52,500円もします。当たり前のようにカーボン製です。フロントディレイラーはシマノ XTR

Fox Float RP-23

スラム X.0 赤バージョン

Elite 9.9 SSL

完成車価格は800,000円です。フレーム価格は320,000円　このバイクも足の短い人乗れませんです。
フロントフォークはFox 32 F-Series RL 120mmトラベル　クランクはFSA K-Force Lightでカーボン製
ホイールはBontrager Race XXX Lite　これカーボン製です。

コンポーネンツはシマノXTRです。

いまどきのMTBの最高級はカーボン製ということですね。パーツもカーボン素材。でも、自転車はアルミですよ。EASTONのアルミで出来たインテンスのフレームは日本においてはトレックのカーボン製より高いですからね。
トレックはクロカンのリジッド、クロカンのフルサス、フリーライドバイク全てがOCLVカーボンで揃っています。普及価格帯はアルミですが、トレックって全盛期ですね。一時期はDH作っていませんでしたが、Session 88DHなんていうDHバイクもリリースしていますし。
まだまだ、続くところみると結構MTBってあったのですね。次はスペシャとかの写真撮っていましたのでまとめます。